西门子总裁全家命丧纽约,直升机空中断两截,登机前留最后全家福_
西门子总裁全家命丧纽约,直升机空中断两截,登机前留最后全家福
近日,一则震惊全球的悲剧在纽约上演!西门子交通集团高管阿古斯丁·埃斯科瓦尔一家五口乘坐观光直升机时不幸遇难,这架本应带给他们美好记忆的直升机竟在空中断为两截,坠入哈德逊河中。
更令人心碎的是,这位高管一家在登机前还拍下了最后一张全家福,笑容灿烂,毫不知晓命运即将转折。这张照片迅速在社交媒体上引发无数网友哀悼和惋惜。
据悉,这起事故发生在2025年4月10日,当地时间下午3时15分左右。阿古斯丁·埃斯科瓦尔不仅是西门子交通集团负责铁路基础设施的全球首席执行官,更是一位在西门子工作超过27年的资深高管,2022年曾任西门子西班牙区总裁兼首席执行官。
这次全家出游的成员还包括他的妻子梅尔塞·坎普鲁维·蒙塔尔,以及他们年仅4岁、5岁和11岁的三个孩子。一家五口原本只是想俯瞰纽约美丽的城市风光,谁知竟成了永别人世的最后一次旅行!
目击者拍摄的视频显示,直升机在飞行中突然尾翼和螺旋桨脱落,整个机身如断线风筝般坠向哈德逊河。有目击者称,直升机在空中开始"解体"的那一幕简直令人毛骨悚然!
展开剩余72%这架由纽约直升机公司运营的贝尔-206型直升机,从纽约市中心一处直升机停机坪起飞后,沿着曼哈顿的天际线向北飞行,随后向南飞向自由女神像。然而,飞行还不到18分钟,悲剧就发生了。
令人揪心的是,机上6人被潜水员打捞出水后,4人当场死亡,另外2人送医后不治身亡。
关于事故原因,目前众说纷纭。航空业律师贾斯廷·格林认为,直升机可能发生了"灾难性机械故障",主旋翼撞上了尾梁,导致尾梁断裂。
同济大学航空与力学学院教授沈海军则分析称,可能是主旋翼或主旋翼轴因长期受力出现疲劳断裂,或者主旋翼脱落将后机身砍断,也可能是主旋翼断裂后,其余叶片无法均匀旋转,后机身因剧烈震动被"甩断"。
更令人费解的是,直升机运营商透露,飞行员在坠毁前曾报告飞机燃料不足,正在返回停机坪,但20分钟后仍未到达。纽约直升机旅游公司首席执行官迈克尔·罗斯表示,在直升机起飞大约16分钟后,飞行员声称需要加燃料,将在3分钟后返回停机坪,但显然未能成功返航。
另有报道称,有官员表示,飞行员曾说一乘客背包可能无意触动了飞机的燃油紧急切断阀,这也可能是导致坠机事故发生的原因之一。
美国联邦航空管理局(FAA)和美国国家运输安全委员会(NTSB)已迅速介入调查。NTSB表示,调查人员将在坠机现场停留至少一周,并在未来30天内发布初步调查报告,12至24个月内才会发布完整调查报告。公众能否尽快了解真相,还需时间揭晓。
美国总统特朗普在社交媒体上发文称,哈德逊河上发生一起"可怕的"直升机坠毁事故,美交通部长及其团队正在对这起事故展开调查,并表示"很快就会公布事故的具体情况和处理办法"。
纽约市长埃里克·亚当斯对遇难者家属表示深感悲痛。西班牙首相桑切斯也在社交媒体上发帖,对遇难者表示哀悼。这场悲剧不仅牵动了美国民众的心,也引起了全球的关注和同情。
作为紧急应对措施,纽约直升机旅游公司的运营被立即停止。FAA将于4月22日举办直升机安全小组讨论,讨论调查结果、风险和其他缓解措施。
值得注意的是,这已是2018年以来纽约地区发生的最严重的直升机坠毁事故。纽约市布鲁克林区区长马克·莱文甚至呼吁对该市的直升机交通实施更严格管控。事实上,自1977年以来,发生在纽约市的直升机事故已导致至少38人死亡,这一数字令人震惊!
曼哈顿有数个直升机停机坪,企业高管等可从这些停机坪迅速飞往曼哈顿各地。仅在一家旅游网站上,就有20多家直升机运营商提供鸟瞰曼哈顿的观光服务。这种便利的观光方式,如今却蒙上了安全隐患的阴影。
人们不禁要问,在这样的悲剧面前,纽约的直升机观光产业是否需要更严格的安全审查?那些为了欣赏城市美景而选择直升机的游客,是否真的了解其中的风险?
阿古斯丁·埃斯科瓦尔一家五口的离世,不仅是西门子公司的巨大损失,更是一个完整家庭被瞬间撕裂的人间悲剧。那张登机前拍摄的全家福,成了他们留给这个世界的最后影像,也成了亲友们永远的思念和痛楚。
愿逝者安息,也愿这样的悲剧不再重演。期待相关部门能尽快查明事故原因,为公众提供一个真相,也为类似悲剧的预防提供借鉴。
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